Die Geschichte mit den Störmustern ist ja wirklich erstaunlich. Kannst du sagen welche Pins schlecht gelötet waren? Wäre einfach gut um die Geschichte zu verstehen und vielleicht auf zukünftige Fehlerbilder zu reagieren.
Das einzige was ich mir zusammenreimen kann, sind Übergangswiderstände an den Kontaktstellen. Allerdings würde ich da aus dem Bauch heraus bei neuen Bauteilen und neuer Platine (also ohne nennenswerte Korrosion) nie auf so einen Zusammenhang kommen. Naja, man lernt nie aus...

"Ob Sie denken, dass Sie es können, oder ob Sie denken, dass Sie es nicht können - in beiden Fällen haben Sie recht." Henry Ford